BCSMTW006A.04.07 Junta rotativa hidráulica neumática de alta-velocidad
Medio: aire, aceite hidráulico, vacío
Máx. Temperatura: 120 grados
Máx. Presión:Aire 10 bar; Aceite Hidráulico 70 bar; Vacío -0,95 bares
Máx. Velocidad: 3500 RPM
Peso: 0,1 kg
Material del sello: SIC/grafito
Material principal: carcasa de aluminio anodizado; Rotor de acero inoxidable
Diseño estructural:-canal único- para zurdos; Giratorio autoportante
Tipo de rodamiento:Rodamientos de bolas lubricados permanentemente
Introducción del producto
La junta rotativa hidráulica neumática de alta-velocidad BCSMTW006A.04.07 cuenta con una estructura autoportante-de un solo-canal izquierdo para una fácil instalación. Utiliza un sello mecánico equilibrado con componentes de sellado SIC/grafito para garantizar un rendimiento de sellado estable. Con una carcasa de aluminio anodizado y un rotor de acero inoxidable para resistencia a la corrosión y durabilidad, adopta un diseño de bajo-torque y rodamientos de bolas permanentemente lubricados para reducir los costos de mantenimiento. Compatible con transmisión de aire, aceite hidráulico y vacío, funciona de manera estable a 120 grados, una presión máxima de 70 bar y 3500 RPM y pesa solo 0,1 kg.
01
Rendimiento de sellado estable
Sello mecánico equilibrado con piezas de sello SIC/grafito
02
Estructura autosuficiente-
Giratorio auto-para una fácil instalación sin soporte adicional
03
Bajo costo de mantenimiento
Rodamientos de bolas lubricados de por vida y diseño de bajo-torque
04
Compatibilidad multi-medio
Adecuado para transmisión de aire, aceite hidráulico y vacío.
Dibujo del producto
Parámetros del producto
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Parámetros técnicos |
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Medio |
Aire, aceite hidráulico, vacío |
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Máx. Temperatura |
120 grados |
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Máx. Presión |
Aire: 10 bares; Aceite hidráulico:70 bar; Vacío: -0,95 bares |
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Máx. Velocidad |
3500 RPM |
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Peso |
0,1 kilos |
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Material del sello |
SIC/Grafito |
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Material principal |
Carcasa de aluminio anodizado; Rotor de acero inoxidable |
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Diseño Estructural |
Canal único-zurdo-; Giratorio autoportante |
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Tipo de rodamiento |
Rodamientos de bolas permanentemente lubricados |
Preguntas frecuentes
P: ¿Los rodamientos de bolas lubricados de por vida realmente no requieren mantenimiento posterior?
+
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R: No se necesita lubricación ni mantenimiento adicionales en condiciones normales de trabajo. Los rodamientos adoptan un diseño de lubricación sellada de por vida, que puede adaptarse al entorno operativo convencional del equipo. Si se utiliza en condiciones de trabajo duras, como altas temperaturas y mucho polvo durante mucho tiempo, se recomienda comprobar el estado del rodamiento con regularidad.
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